Самый масштабный объект дорожного нацпроекта этого года в Брянской области – дорога-дамба Брянск I — Брянск II

---

Строительство автомобильной дороги-защитной дамбы Брянск I — Брянск II стало возможным благодаря реализации в регионе национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новая дорога, движение по которой уже открыто, соединила Фокинский и ...

Строительство автомобильной дороги-защитной дамбы Брянск I — Брянск II стало возможным благодаря реализации в регионе национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новая дорога, движение по которой уже открыто, соединила Фокинский и Володарский районы Брянска, существенно сократив путь между районами. Она также будет иметь выход к улице Горького в Советском районе областного центра. Протяженность новой автодороги составила 5,4 км.

Первый этап строительства дороги-дамбы подходит к завершению, он включает в себя участок от разворотного кольца на Московском проспекте до железнодорожного вокзала Брянск I, включая новый мост через реку Снежеть. Подрядная организация по строительству автодороги-защитной дамбы – ООО «Дорстрой 32».

Возведение моста через Десну является частью второго этапа строительства автомобильной дороги-защитной дамбы Брянск I — Брянск II. Масштабный проект также реализуется благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Новый мост заменит существующий понтонный, эксплуатируемый более 25 лет. Он будет шире и длиннее — четырехполосный, протяженностью 270 метров. В его основание будет забито 1 248 свай, на которых возведут 12 опор. На них разместят 198 балок — 11 пролетов по 24 метра.

Мостостроители продолжают возведение опор моста. Уже построено 7 опор, еще на двух ведутся работы. Вяжутся арматурные каркасы, заливаются бетоном ростверки, стойки и ригели. Продолжаются работы по монтажу балок на пролетах: три пролета левого берега перекрыты полностью. На правом берегу развернулись масштабные работы, в том числе устройство подпорных стенок.

На подъезде к мосту со стороны дороги-защитной дамбы заканчивается завоз грунта и формирование насыпи. Основная часть работ, запланированная на этот год, уже выполнена. Осталось досыпать порядка 5 тысяч кубических метров земляного полотна и песчаного подстилающего слоя, затем строители приступят к устройству нижних слоев дорожной одежды со стороны левого берега реки Десны.

Движение по новому мосту планируется пустить к 17 сентября 2022 года – ко Дню освобождения Брянщины от немецко-фашистских захватчиков. А полностью все работы будут завершены в ноябре 2022 года.

Напомним, проект возведению дороги-дамбы пытались реализовать еще 40 лет назад. Объект обеспечит дальнейшее развитие жилищного строительства в Брянской городской агломерации, ликвидирует заторы в центре города, существенно уменьшит уровень загруженности основных транспортных магистралей и оптимизирует движение транспортных потоков, соединив три района города.