Навлинцам рассказали о рисках при эксплуатации СИМов

---

Современные средства индивидуальной мобильности очень тихие, что делает их опасными для пешеходов — особенно пожилых людей и детей.

Высокий центр тяжести, несоразмерность с габаритами наездника, небольшая база опоры колес и относительно высокая скорость делают СИМ неустойчивыми. При торможении или наезде на яму, бордюр, песок, мокрый асфальт пользователь часто вылетает вперёд. Травмы головы, переломы конечностей и позвоночника — самые распространённые. Исследования показывают, что риск травм на электросамокатах в 3 раза выше, чем на велосипедах.

Современные СИМ очень тихие, что делает их опасными для пешеходов — особенно пожилых людей и детей. Отсутствие шума не даёт возможности услышать приближение СИМ. В тёмное время суток без включённых фар риск возрастает многократно.

Риски для пешеходов: наиболее частое нарушение — движение с высокой скоростью, в местах, предназначенных для пешеходов. Столкновение с ребёнком или пожилым человеком может привести к тяжёлым последствиям. Лица, управляющие СИМ или электровелосипедами, умышленно подвергают опасности пешеходов в местах их законного передвижения. Очень часто данная категория участников дорожного движения сознательно нарушает п.24.6 ПДД РФ, в котором указано, что если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, осуществляется по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон и подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист или лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, должны спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.

При этом в Правилах четко написано, что во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, пешеходы имеют приоритет.

Безответственное поведение пользователей СИМ (в т.ч. электровелосипедов) чаще всего проявляется в таких нарушениях, как:
— управление в состоянии опьянения (нарушение п.2.7 ПДД РФ);
— пересечение дороги по пешеходному переходу (нарушение п. 24.8 ПДД РФ);
— управление тяжелым «СИМ», весом более 35 кг, в местах передвижения пешеходов;
— управление со скоростью свыше 25 км/ч (нарушение п. 24.6 ПДД РФ);
— перевозка пассажиров большим количеством, чем предусмотрено конструкцией (нарушение п. 24.8 ПДД РФ).

Все вышеперечисленные нарушения, за исключением первого, относятся к совершению административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.29 КоАП РФ (штраф 800 руб.).

Управление СИМ или электровелосипедом, механическим велосипедом в состоянии опьянения относится к совершению административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.29 КоАП РФ (штраф 1000-1500 руб.).

ОГИБДД МО МВД России «Навлинский»