Случайных людей в этой профессии нет

29 октября в нашей стране отмечается День работников автомобильного транспорта.

В преддверии своего профессионального праздника у нас в гостях побывал Николай Ульянеев. «Почему мы выбрали именно его?» — спросите вы. За все время работы у него не было ни одного дорожного нарушения, а стаж этого водителя насчитывает 47 лет.
Стать шофером Николай Алексеевич мечтал с детства. Впервые, конечно под присмотром взрослых, попробовал себя в этой роли еще в 8 лет, а к 16 годам уже был, со слов опытных шоферов, настоящим профессионалом. Поэтому, окончив школу, на 6 месяцев от военкомата поехал учиться в Калужскую область, в ДОСААФ г.Людиново.
— У нас была группа, которая за всю историю клуба ДОСААФ получила общий балл 4,5, — с гордостью вспоминает Николай Алексеевич.
С 1970 по 1972 проходил службу в армии, где два года тоже прошли за рулем – был водителем салютной установки. Сама часть находилась в городе Химки, а на большие праздники для организации салюта выезжали в Москву. Это были одни из самых запоминающихся моментов его жизни. После армии вернулся к родителям в Брасовский район, там проработал 2 года водителем в «Сельхозтехнике». Женившись, вместе с супругой переехали жить в Навлю, которая за все эти долгие годы стала самой родной.
Некоторое время Николай Алексеевич работал водителем автобуса, а в 1983 году перешел в Совтрансавто на большегрузную фуру и отдал этой ответственной работе 28 лет. Специализировался на международных перевозках, где только не пришлось побывать за этот долгий промежуток времени. Его притягивали незнакомые города, новые знакомства. Но оказалось, не такая уж это и легкая работа: невзирая на все преграды, груз нужно доставить в целости и сохранности и точно ко времени. Особенно запомнились поездки в Иран — температура воздуха достигала там 62 градуса жары, а кондиционеров, таких как сейчас, не было. Но, как рассказывает Николай Алексеевич, в любой стране их всегда хорошо встречали и в случае необходимости приходили на помощь. А в Италии вообще они были, как свои. И тут же рассказывает историю о том, как в рейсе под Пензой у него замерзло дизтопливо, тогда было совсем не до шуток…
Дальнобойщик — одна из самых серьезных и опасных профессий, — подчеркнул в нашей беседе Николай Алексеевич, но другой профессии он для себя не представляет:
— Не каждый выдержит такую нагрузку, но люди, выбравшие эту профессию, становятся закаленными дорогой, им часто приходится самостоятельно принимать непростые решения. Я вжился в эту роль, в эту жизнь и не представляю себя без руля. Случайных людей в этой профессии нет, многие, выбравшие ее, остаются верны ей всю жизнь. Была и у меня в свое время возможность работать механиком, но я отказался.
За свою безупречную работу и многолетний трудовой стаж Н.Ульянеев неоднократно награждался. Имеет Знак отличия Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «За вклад в развитие международных автомобильных перевозок», Знак отличия «За безаварийную работу I степени».
С 2011 года он работает водителем в одной из крупных торговых сетей магазинов и совершает поездки по России.
Николая Алексеевича ценят коллеги и знакомые не только как хорошего работника, но и как замечательного семьянина. Они с супругой воспитали замечательных детей, а сейчас их отрадой и счастьем являются внуки. Большая и дружная семья понимает, насколько ответственная и нелегкая работа у Николая Алексеевича, поэтому всегда с нетерпением ждут его из рейса, а перед выходом на работу желают любимому мужу, отцу и дедушке счастливого пути.
В преддверии праздника Николай Алексеевич поздравляет всех работников автомобильного транспорта и желает им здоровья, безаварийной работы, соблюдения дистанции и скоростного режима.